Mitar Nedić iz Branjeva zaljubljenik u automobilizam – redovan učesnik auto-trka, sprema registraciju kluba u Zvorniku

Od dječačke želje da napravi kućni auto od kartonske kutije, do zvaničnog šampionata i redovnog učesnika auto-trka, te želje da sam sastavi, odnosno napravi auto po svojoj želji, tako izgleda ljubav prema automobilima Mitra Nedića iz Branjeva kod Zvornika. Kako bi svoju ljubav prema automobilizmu prenio na mlade ljude, te ovaj sport zaživio u Zvorniku, Nedić je pokrenuo proceduru za osnivanje kluba, a sam je dosad bio član klubova iz Trebinja, Sarajeva, Banjaluke kako bi mogao da učestvuje na zvaničnim trakama u šampionatu.

U razgovoru za naš portal objasnio je svoju strast prema automobilima, izazove u karijeri, snagu porodice koja čini najveću podršku u radu, te kako mladi ljudi treba da prihvate svijet automobilizma i odole adrenalinskom izazovu brze vožnje.

 – Automobilizmom se aktivno bavim oko deset godina. Još kao dječak sam imao želju da napravim auto od kartonske kutije, a ta ljubav prema automobilima traje i danas. Prije nego što sam počeo da se takmičim, nekoliko godina sam pomagao prijatelju koji je vozio brdske trke. Bio sam dio njegovog tima i učestvovao u pripremi i održavanju automobila, gdje sam stekao prvo ozbiljnije iskustvo i upoznao sve ono što stoji iza jednog trkačkog vikenda. Nakon toga sam odlučio da napravim svoj automobil i tada počinje moja takmičarska priča. Tako je nastao „klio vilijams“ koji je tokom godina doživio veliki broj prepravki i modifikacija – od motora i pogona, preko ovjesa i geometrije, pa sve do izgleda automobila. Sve što sam radio na svojim automobilima, od pripreme, prepravki i održavanja do popravki, radio sam sam. Tokom tih godina takmičio sam se u auto-slalomu, auto-sprintu, a posljednje dvije godine i u reli šou trkama. Kroz različite discipline i takmičenja skupilo se više od 70 pehara. Ipak, iza tih pehara ne stoje samo rezultati. Stoje godine rada, odricanja, neprospavane noći, kvarovi, popravke pred sama takmičenja i situacije kada se automobil mora osposobiti praktično u posljednjem trenutku kako bi uopšte izašao na start – kaže Nedić.

Ipak, posebno mjesto u njegovoj priči ima automobil „klio vilijams“.

 – Nakon deset godina takmičenja, doživio sam u Loparama na brdskoj trci nezgodu u kojoj je automobil teško oštećen. Ipak, nisam odustao od njega. Plan mi je da ga popravim i obnovim, jer je kroz sve ove godine postao mnogo više od običnog trkačkog automobila. U međuvremenu sam svoj „klio“ 1.6, koji je prvobitno bio pripreman za reli, prepravio za asfalt kako bih ove godine mogao ispratiti šampionat. I dalje ga razvijam i pripremam, kao što sam radio i sa svim prethodnim automobilima – kaže Nedić.

No, za učešće u šampionatu i uopšte na takvoj pozornici potrebna je podrška.

 – Ono što je možda manje vidljivo ljudima, koji samo vide automobil na startu, jeste koliko ljudi stoji iza jednog takmičara. Imam ogromnu podršku svoje porodice. Supruga, moje četvoro djece, otac i majka su uz mene i praktično su prisutni na svakoj trci. Oni nisu samo publika koja dođe da me podrži – svi su na neki način dio cijele priče. Posebno želim da istaknem svoju suprugu, jer je ona ogromna pomoć i u radionici i oko samih takmičenja. Supruga i ja se privatno bavimo pripremom i radom na automobilima drugih takmičara, tako da je ona uključena i u pripremu automobila, organizaciju odlaska na trke, pakovanje alata i opreme, kao i kompletnu logistiku. Kada dođe dan trke, često se tek tada vidi koliko stvari treba organizovati i koliko je ljudi potrebno da bi se jedan automobil našao spreman na startu – ističe Nedić i dodaje da upravo zbog toga ovaj sport za njega nikada nije bio samo sjedanje u automobil i vožnja od nekoliko minuta.

 – To je zajednički rad porodice, prijatelja i ljudi koji mi pomažu, a najveća podrška mi upravo dolazi od moje porodice – kaže Nedić.

Pored takmičenja, trenutno je u procesu osnivanja auto-kluba u Zvorniku.

 – Želim da se automobilizam u našem gradu podigne na ozbiljniji nivo i da mladima ponudimo nešto pozitivno. Posebno mi je cilj da se mladim vozačima koji su željni brzine i adrenalina, a koje često nazivamo „usijanim glavama“, pokaže da postoji mnogo bolji način da tu energiju usmjere. Ako već vole brzinu, automobile i takmičenje, želim da ih pokušamo skloniti sa ulice i usmjeriti prema trkačkoj stazi, gdje mogu da se takmiče u kontrolisanim i sigurnim uslovima. Ulica nije trkačka staza. Brza vožnja u javnom saobraćaju može ugroziti i život vozača i živote potpuno nedužnih ljudi. Mislim da je mnogo bolje mladom čovjeku reći: „Ako voliš brzinu, hajde da ti pokažemo gdje možeš da je koristiš“, nego mu samo govoriti šta ne smije. Nedavno sam organizovao humanitarni skup automobila u Zvorniku, što me je dodatno učvrstilo u ideji da automobili mogu okupiti veliki broj ljudi oko nečega pozitivnog i korisnog, a ne samo oko brzine i takmičenja. Zato želim da kroz auto-klub spojimo auto-sport, druženje, humanitarni rad i prije svega sigurnost u saobraćaju. Volio bih da se u Zvorniku zna da postoji mjesto i ekipa gdje mladi ljudi mogu da dođu, nauče nešto o automobilima, bave se auto-sportom i svoju ljubav prema brzini pretvore u takmičenje, umjesto da je dokazuju na ulici – ističe Nedić.

Tridesetsedmogodišnji Mitar Nedić i ove godine je nastupio na brdskoj auto-trci u Vlasenici. Kaže da je zadovoljan ostvarenim rezultatom.

 – Zadovoljan sam svojim nastupom jer nisam imao vremena da u potpunosti pripremim auto za takmičenje. Tokom godina sakupilo se dosta pehara, ali meni lično svaki pehar predstavlja mnogo više od plasmana. Iza njega su sati rada u radionici, neprospavane noći, kvarovi, popravke, odricanje, podrška porodice i ljubav prema automobilima. A sada bih volio da dio tog iskustva prenesem na druge i da od svega toga napravimo nešto dobro za naš grad – zaključio je Nedić.

Kako nam je Nedić rekao, u Zvorniku nema drugih vozača koji se takmiče u zvaničnim šampionatima, ali ga je desetak već kontaktiralo i navelo da su zainteresovani za učešće u radu kluba. Na taj način bi i oni sami stekli uslove da kao licencirani vozači iz kluba mogu da se prijave za zvanična takmičenja, a ne, kao do sada, da se registruju kao članovi drugih klubova.

(Info Birač)

FOTO: Info Birač, ustupljene fotografije