Чубриловић у Зворнику: Прва процјена вриједности изградње брзог пута Бијељина – Соколац око 1,3 милијарде евра – Вриједност радова на подручју Зворника око 200 милиона евра
Министар саобраћаја и веза Републике Српске Недељко Чубриловић рекао је данас у Зворнику да је процијењена укупна вриједност пројекта изградње брзе цесте Бијељина – Соколац у првој варијанти око 1,3 милијарде евра, док је вриједност дионице на подручју Зворника од граничних прелаза Шепак и Каракај око 200 милиона евра.
Чубриловић је, након разговора са градоначелником Зворника Бојаном Ивановићем и представницима кинеске компаније „Шандонг“, рекао новинарима да је приоритет на обилазници брзе цесте око Зворника стављен на ове граничне прелазе обзиром на фреквенцију саобрћаја.
– Постигли смо на неки начин сагласност да се локална заједница максимално укључи са својим примједбама на пројекат брзе цесте који је презентован у овој фази, док је компанија ,,Шандонг“ са својим пројектантима показала озбиљност у приступу рјешавања одређених проблема, што се тиче самог пројекта – рекао је Чубриловић.
Он је додао да свакако требају и нови инпути да би се пројекат брзе цесте финализирао, како би се могао направити корак даље.
Подсјетивши да је потписан меморандум о изградњи ове брзе цесте са кинеском фирмом „Шандонг“ у јесен 2022. године, Чубриловић је рекао да је укупна дионица подијељена на седам дионица коће ће бити понаособ обрађене.
– Дионица такозвана два; Шепак – Каракај, како је обиљежена, у свакон нарендом разматрању добиће приоритет на почетку конкретних радова – рекао је Чубриловић и додао ће брза цеста бити удаљена од градског језгра Зворника око 3,5 километара, што није далеко.
Према његовим ријечима, град Зворник ће да направи попречну путну везу која ће још више приближити градско насеље са брзом цестом која ће пролазити кроз зворничке локалитете.
Подсјетивши да је дужина дионице од Шепка до Зворника 27 километара, Чубриловић је рекао да ће кинеска компанија да обезбједи кредитну линију, док ће Република Српска бути грант тих послова.
– Уосталом, као што се ради сва инфраструктура у читавом свијету, јер се нигдје не финансира из готовог новца, поготово када је ријеч о великим инфраструктурнм пројектима као што су атопутеви, брзе цесте, жељензнице и друи пројекти – рекао је Чубриловић.
Он је додао да се овом презентацијом може сматрати да је почела практично реализација овог пројекта, јер сада требају људи да физички буду на терену како би могли направити изведбени пројекат који ће требати да добије сгласност од овлашћених институција, након чега треба да се машине уведу у посао.
Ивановић је рекао да је пројекат брзе цесте Бијељина – Соколац преко Милића Васенице и Хан Пијеска, са акцентом на Зворник, од великог значаја за град Зворник, али исто тако и за источни дио Републике Српске.
Он је нагласио да ће се локална заједница максимално укључити у реализацију овог пројекта како би допринијела да овај пројекат што брже и ефикасније буде завршен и стављен у функцију.
Ивановић је рекао да је Чубриловића упознао и са другим пројектима локалне заједнице, прије свега, са изградњом локалног пута из центра града преко мјесне заједнице Шћемлија до насеља Глумина и Ораовац који је јако битан за град јер ће се овим локалним путем повезати град и градска насеља са брзом цестом у Ораовцу, гдје ће се изградити петља за укључење на брзу цесту.
Говорећи о могућој траси заобилазнице, Ивановић је рекао да ће пројектанти, инжењери и друга стручна лица изаћи на терен и изабрати најбољу путну трасу и након што буде утврђена обавезе које проистекну из тог пројекта према локалној заједници биће сигурно извршене.
– Имамо двије варијанте могуће трасе, али то још није прецизно одређено па се у том смислу не могу давати детаљи јер су још непознати, али се оквирно зна да ће обилазница од Каракаја ићи према Ораовцу, гдје ће бити изграђена петља за укључење, преко Лијешња, Каменице и даље према подручју општине Милићи – рекао је Ивановић.
ИнфоБирач