Pitanje vlasništva nad zemljištem i cijena povlaštene karte za parkiranje – najčešće teme i prigovori na javnim raspravama sa stanarima „B“ i „Z“ blokova u Zvorniku

 

U Gradskoj upravi u Zvorniku protekle sedmice je održano nekoliko javnih rasprava ili razgovora sa stanarima i predstavnicima zajednica etažnih vlasnika „B“ i „Z“ blokova na temu uvođenja parking servisa, a najčešća pitanja su bila vezana za vlasništvo nad zemljištem oko zgrada gdje će se parking naplaćivati te cijene ovih usluga.

Miroslav Ilić, jedan od učesnika u raspravi, koji živi u B-blokovima, kaže da je nadležnima predstavio analizu naplate parkinga u drugim gradovima te najavio da će oni putem suda tražiti da se zemljište oko njihove zgrade vrati u vlasništvo zajednici etažnih vlasnika.

 – Predstavio sam analizu naplate parkinga u Novom Sadu, Banjaluci, Trebinju i Bijeljini kako bih ukazao na razliku u cijenama ovih usluga. U Novom Sadu je parkiranje blokovski riješeno. Stanari ispred svog bloka plaćaju godišnje 2.400 dinara godišnje, odnosno 40 KM, dok u drugim dijelovima grada plaćaju parking kao i svi drugi koji sa strane dođu u grad, po zonama. Dakle, to je tri puta jeftinije nego kod nas, a u toj cijeni parking servis je u obavezi da čisti i održava parkinge, popravlja oštećenja itd. Dakle, sve to za 40 KM godišnje. U Bijeljini se naplata parkinga vrši na 840 mjesta koje je izgradila Gradska uprava, a kod nas na 1.228 mjesta pa ispada da smo mi veći od Bijeljine. Pored toga, oni ne plaćaju parking mjesta ispred svojih zgrada, dok u drugim zonama plaćaju isto kao i oni koji sa strane dođu u grad. Pošto u Zvorniku ima dosta zgrada koje nemaju svoja parking mjesta, možda bi za nas najbolji primjer bila Banjaluka. Oni su donijeli odluku da svako ko ima mjesto prebivališta u gradu plaća 50 KM godišnje i parkiraju se bilo gdje u gradu – kaže Ilić.

On je dodao da postojeće cijene parkinga predstavljaju preveliki namet za građane.

 – Javno sam rekao da, ako su oni servis građana, onda treba i da nam pomognu. Pojedini ljudi nemaju da plate ni mjesečno održavanje zgrade koje je 15 KM, a kamoli da izdvoje 120 KM za parking. Tri čelnika Gradske uprave koji su bili na javnoj raspravi, su mi potvrdili da imaju garaže. Pored toga, svi imućniji većinom imaju kupljene garaže, tako da uglavnom ljudi koji nemaju novca moraju da plaćaju parking mjesta. To je najbolji dokaz da nemaju empatije za građane kojima su prošle godine podignuti iznosi i za druge komunalne usluge – navodi Ilić i dodaje da bi cijena povlaštene karte trebala biti 40 do 50 KM, „a za korisnike iz mjesnih zajednica treba prepoloviti cijenu godišnje pretplate za parking mjesto“.

On smatra da odlukom o parkiranju svi građani nisu u istoj poziciji.

 – Imate situaciju da se parking ne naplaćuje u Grobnicama, a bliži su bolnici, Domu zdravlja i drugim isntitucijama nego B-blokovi – smatra Ilić.

Ilić je istakao da će, bez obzira na to da li će njihove sugestije biti usvojene, oni krenuti u sudski proces vraćanja zemljišta koje je bilo u njihovom vlasništvu.

 – Mi prikupljamo dokumentaciju za pokretanje tužbe, a pronašli smo advokata koji će nas zastupati u procesu dokazivanja vlasništva nad zemljištem. Prikupili smo podatke iz arhiva, odnosno od Regulacionog plana iz 1976. godine do istorijata parcele koji nam je dostavljen iz katastra. Tu je vidljivo da nam je 2019. stavljena u svojinu GU Zvornik katastarska parcela koja je pripadala našoj zgradi. Ujedno, treba naglasiti da sljedeće godine ističe period od pet godina koliko je predviđeno za zastaru ovog slučaja te smo se odlučili da odmah krenemo u taj proces – ističe Ilić.

On je dodao da se mještani boje i činjenice da li će biti dovoljno parking mjesta i pored činjenice da su ga platili.

 – Prema zvaničnim podacima AMS RS u Zvorniku i okolnim selima je registrovano 13.786 vozila. Nezvanično, u samom gradu, ima oko 3.500 vozila, a pored toga još oko 1.500 vozila dnevno frekventuje u gradu. Mi imamo 1.228 parking mjesta, te dva registrovana i više neregistrovanih privatnih parkinga, što je, mišljenja smo, nedovoljno da bi se odluka sprovela kako treba – smatra Ilić.

Miloš Tomić, zamjenik gradonačelnika Zvornika istakao je da je cilj ovih rasprava bio da predstavnici zajednica etažnih vlasnika iznesu svoje mišljenje i prijedloge ta dodao da su oni uvijek otvoreni za sugestije.

 – Održano je više javnih rasprava sa predstavnicima zajednica etažnih vlasnika i stanovnicima iz „Z“ i „B“ blokova. Oni su na raspravama podrobnije upućeni u informacije o pokretanju parking servisa. Građanima je u određenom dijelu nedostajalo informacija, a najviše pitanja je bilo vezano za vlasništvo nad zemljištem oko zgrada. Mi smo istakli spremnost da razgovaramo na obje teme i čujemo njihove sugestije. Želim samo da napomenem da nijedno parking mjesto u gradu nije ocrtano, a da se u ovom trenutku katastarski ne nalazi u vlasništvu grada. Naravno, svi imaju pravo da kod nadležnih struktura pokrenu postupak dokazivanja vlasništva nad zemljištem i onog trenutka kada se to dokaže mi ćemo to prihvatiti – rekao je Tomić.

On je dodao da je i cijena usluge parking servisa bila aktuelna.

 – Razgovarali smo i o iznosu cijene za povlaštenu kartu i to je nešto o čemu ćemo još u narednom periodu govoriti i razmotriti mogućnosti oko njene korekcije – naveo je Tomić i podsjetio da je nedavno u B-blokovima urađeno 50 novih parking mjesta te najavio izgradnju još 140 mjesta.

 – Na prvoj narednoj sjednici Skupštine grada Zvornika biće dvije tačke koje su vezane za ovu problematiku, odnosno za kupovinu i proširenje parking prostora te očekujemo da će u naselju B-Blokovi ubrzo biti otovreno još 140 parking mjesta – istakao je Tomić.

(Info Birač)