Питање власништва над земљиштем и цијена повлаштене карте за паркирање – најчешће теме и приговори на јавним расправама са станарима „Б“ и „З“ блокова у Зворнику

 

У Градској управи у Зворнику протекле седмице је одржано неколико јавних расправа или разговора са станарима и представницима заједница етажних власника „Б“ и „З“ блокова на тему увођења паркинг сервиса, а најчешћа питања су била везана за власништво над земљиштем око зграда гдје ће се паркинг наплаћивати те цијене ових услуга.

Мирослав Илић, један од учесника у расправи, који живи у Б-блоковима, каже да је надлежнима представио анализу наплате паркинга у другим градовима те најавио да ће они путем суда тражити да се земљиште око њихове зграде врати у власништво заједници етажних власника.

 – Представио сам анализу наплате паркинга у Новом Саду, Бањалуци, Требињу и Бијељини како бих указао на разлику у цијенама ових услуга. У Новом Саду је паркирање блоковски ријешено. Станари испред свог блока плаћају годишње 2.400 динара годишње, односно 40 КМ, док у другим дијеловима града плаћају паркинг као и сви други који са стране дођу у град, по зонама. Дакле, то је три пута јефтиније него код нас, а у тој цијени паркинг сервис је у обавези да чисти и одржава паркинге, поправља оштећења итд. Дакле, све то за 40 КМ годишње. У Бијељини се наплата паркинга врши на 840 мјеста које је изградила Градска управа, а код нас на 1.228 мјеста па испада да смо ми већи од Бијељине. Поред тога, они не плаћају паркинг мјеста испред својих зграда, док у другим зонама плаћају исто као и они који са стране дођу у град. Пошто у Зворнику има доста зграда које немају своја паркинг мјеста, можда би за нас најбољи примјер била Бањалука. Они су донијели одлуку да свако ко има мјесто пребивалишта у граду плаћа 50 КМ годишње и паркирају се било гдје у граду – каже Илић.

Он је додао да постојеће цијене паркинга представљају превелики намет за грађане.

 – Јавно сам рекао да, ако су они сервис грађана, онда треба и да нам помогну. Поједини људи немају да плате ни мјесечно одржавање зграде које је 15 КМ, а камоли да издвоје 120 КМ за паркинг. Три челника Градске управе који су били на јавној расправи, су ми потврдили да имају гараже. Поред тога, сви имућнији већином имају купљене гараже, тако да углавном људи који немају новца морају да плаћају паркинг мјеста. То је најбољи доказ да немају емпатије за грађане којима су прошле године подигнути износи и за друге комуналне услуге – наводи Илић и додаје да би цијена повлаштене карте требала бити 40 до 50 КМ, „а за кориснике из мјесних заједница треба преполовити цијену годишње претплате за паркинг мјесто“.

Он сматра да одлуком о паркирању сви грађани нису у истој позицији.

 – Имате ситуацију да се паркинг не наплаћује у Гробницама, а ближи су болници, Дому здравља и другим иснтитуцијама него Б-блокови – сматра Илић.

Илић је истакао да ће, без обзира на то да ли ће њихове сугестије бити усвојене, они кренути у судски процес враћања земљишта које је било у њиховом власништву.

 – Ми прикупљамо документацију за покретање тужбе, а пронашли смо адвоката који ће нас заступати у процесу доказивања власништва над земљиштем. Прикупили смо податке из архива, односно од Регулационог плана из 1976. године до историјата парцеле који нам је достављен из катастра. Ту је видљиво да нам је 2019. стављена у својину ГУ Зворник катастарска парцела која је припадала нашој згради. Уједно, треба нагласити да сљедеће године истиче период од пет година колико је предвиђено за застару овог случаја те смо се одлучили да одмах кренемо у тај процес – истиче Илић.

Он је додао да се мјештани боје и чињенице да ли ће бити довољно паркинг мјеста и поред чињенице да су га платили.

 – Према званичним подацима АМС РС у Зворнику и околним селима је регистровано 13.786 возила. Незванично, у самом граду, има око 3.500 возила, а поред тога још око 1.500 возила дневно фреквентује у граду. Ми имамо 1.228 паркинг мјеста, те два регистрована и више нерегистрованих приватних паркинга, што је, мишљења смо, недовољно да би се одлука спровела како треба – сматра Илић.

Милош Томић, замјеник градоначелника Зворника истакао је да је циљ ових расправа био да представници заједница етажних власника изнесу своје мишљење и приједлоге та додао да су они увијек отворени за сугестије.

 – Одржано је више јавних расправа са представницима заједница етажних власника и становницима из „З“ и „Б“ блокова. Они су на расправама подробније упућени у информације о покретању паркинг сервиса. Грађанима је у одређеном дијелу недостајало информација, а највише питања је било везано за власништво над земљиштем око зграда. Ми смо истакли спремност да разговарамо на обје теме и чујемо њихове сугестије. Желим само да напоменем да ниједно паркинг мјесто у граду није оцртано, а да се у овом тренутку катастарски не налази у власништву града. Наравно, сви имају право да код надлежних структура покрену поступак доказивања власништва над земљиштем и оног тренутка када се то докаже ми ћемо то прихватити – рекао је Томић.

Он је додао да је и цијена услуге паркинг сервиса била актуелна.

 – Разговарали смо и о износу цијене за повлаштену карту и то је нешто о чему ћемо још у наредном периоду говорити и размотрити могућности око њене корекције – навео је Томић и подсјетио да је недавно у Б-блоковима урађено 50 нових паркинг мјеста те најавио изградњу још 140 мјеста.

 – На првој наредној сједници Скупштине града Зворника биће двије тачке које су везане за ову проблематику, односно за куповину и проширење паркинг простора те очекујемо да ће у насељу Б-Блокови убрзо бити отоврено још 140 паркинг мјеста – истакао је Томић.

(Инфо Бирач)