Стаје транспортни сектор у БиХ – Од 1. септембра обустава свих ланаца снабдијевања
Босна и Херцеговина се 1. септембра суочава с озбиљном кризом у снабдијевању, јер домаћи превозници најављују потпуну обуставу рада. Како су истакли из Конзорцијума Логистика БиХ, разлог је потпуни изостанак реакције надлежних институција на вишегодишње проблеме који гуше сектор друмског транспорта.
– Од шест часова 1. септембра обустављамо све ланце снабдијевања у БиХ, јер држава није предузела ниједну конкретну мјеру како би ријешила нагомилане проблеме – изјавио је за ,,,Независне новине“ Велибор Пеулић, генерални координатор Конзорцијума ,,Логистика БиХ“.
Према његовим ријечима, протест ће бити изведен по моделу ,,протеста до испуњења захтјева – уз нагласак да неће бити радикалних или агресивних потеза.
– Модел који ћемо примијенити је босанскохерцеговачки, без сукоба, али с јасним циљем. Ми чинимо 93 одсто дистрибуције робе у БиХ и једноставно престаћемо радити – поручио је Пеулић.
Наиме, Конзорцијум ,,Логистика Босне и Херцеговине“, који заступа 3.300 транспортних компанија и 47.000 радника, упутио је хитан апел институцијама БиХ за рјешавање дискриминације бх. превозника у ЕУ, укључујући поврат ПДВ-а, заштиту возача од злоупотреба и хитне измјене Правилника о лиценцама.
Превозници захтијевају укидање дискриминације у ЕУ и примјену АЕТР и ССП споразума, поврат 50 одсто акциза на гориво, као у земљама ЕУ, попуст од 50 одсто на путарине путем јединственог ТАГ система, признање статуса ,,извозника услуга“ за транспортне компаније, смањење задржавања на границама за најмање 50 одсто, функционалну координацију свих инспекција у корист промета и логистике, растерећење пословања на нивоу БиХ и ентитетском нивоу, те дигитализацију и убрзану имплементацију еЦМР и НЦТС система.
Како истиче Пеулић, ниједан од 17 закључака са састанака с министром транспорта и комуникација Едином Фортом није спроведен, укључујући измјену Правилника о лиценцирању превозника.
Наводи да су овом сектору, кроз незаконите обавезе и процедуре, одузета 243 милиона КМ и да се технички стандарди БиХ преносе на друге државе.
Превозници, како каже, трпе злостављање, наводећи да су професионални возачи у ЕУ лишавани слободе по 48 сати, без права на телефонски позив и храну и без реакције власти БиХ.
– БиХ није заштитила ниједног возача – казао је Пеулић и истакао да су обећана реформа и дигитална трансформација остале мртво слово на папиру, као и да не постоји координација.
Појаснио је да су постигли јединство у сектору, што се тиче договорених протеста за септембар.
– Неће бити пролонгирања. Наше колеге из свих дијелова БиХ су спремне. Ово није политички протест, ово је борба за опстанак транспортне индустрије, за достојанство возача и за економску будућност БиХ – закључио је Пеулић.
Подсјећамо, у априлу су превозници одржали масовну протестну вожњу кроз Сарајево са готово 500 камиона, јасно поручујући да је њихово стрпљење при крају.
ИнфоБирач